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私塾网 >> 大国崛起之东方日不落 >> 第701章 海战困境

第701章 海战困境 2/2

在这种情况下,他对印度就更不关心了,所幸将这个不喜欢的儿子,扔到印度,他爱干嘛干嘛。

中国在海洋上绞杀英国运输船,英国人当然也在做同样的事情,这种事情,其实拿破仑战争期间英国人就做过了,当时英法两国主力舰的决战一直没有发生,特拉法尔加海战,其实算不上什么决战,只不过是一场遭遇战,英国人赢了,也没有掌握制海权,法国海军还是在全世界的大洋上绞杀英国运输船,英国也在全世界范围内打击法国运输船。

海军计划更改作战计划,他们认为从地中海方向突破已经很难短期完成。因为英国海军控制了马耳他和西西里岛,同时背靠意大利、法国的港口,补给能力极强、受伤战舰能够快速修复。意大利、法国和西班牙,以及跟英国同盟了两百年的葡萄牙,海陆方面,英国海军都占据地利,从正面强行突破难度很大。

海军认为西非是一个软肋,海军辅助舰队和南非王国海军联合作战,已经在西非取得了一些战果。非洲公司组织的刚果和尼日尔軍队,在地面上进展同样快速,海陆配合,已经将英国势力从几内亚湾完全驱逐出去。

目前英国在西非的据点,基本上只剩下一个几内亚比绍。如果能从地中海抽到三十艘主力舰,开往西非地区,足以拔出英军最后的据点。非洲公司的陆军,也已经在尼日尔河上游向法国殖民地发动了猛攻,海陆配合一旦拿下塞内加尔,从这里出发,燃烧石油的中国海军舰队,有能力直接从佛得角开往英国本土。

占领西非之后,还能切断南美地区向英国的物资输送,失去印度之后,巴西的棉花至关重要,失去巴西的棉花供应,就不是纺织工业破产的问题,连军用棉纱都会成为稀缺资源。

海军还计划另一个大计划,那就是切断北美跟英国的直接联系。

英国海军一边在跟中国争霸地中海,一边还维持着北美航线,始终有强大分舰队在提供护航,让中国的破交舰队对英国北美航线的运输一直无法切断。

英国人保持北美航线一个最大的地利就是,英国本土距离纽芬兰岛的距离实在太近,几乎可以说是北美大陆距离欧洲最近的距离。这样就保证了美国的物资沿海北上,最后在哈利法克斯、纽芬兰等地接受英国海军护航,然后安全的度过大西洋,将美国生产的宝贵的粮食、武器装备甚至粗钢等原料源源不断的输送到英国。

因此水师的计划是,直接攻占这些英国港口,否则根本不可能切断英国航运。尽管中国海军舰队数量更多,但洒在大西洋这样广大的海域,根本就看不到。后世每时每刻航行在世界海洋上的远洋巨轮数量高达十万艘,可大海上走一圈还是茫茫一片。中国就几百艘巡洋舰而已,可以封锁一个港口,封锁一条河流,但不可能封锁一片大洋。

既然英国商船和舰队一进入茫茫大海就很难抓到,那么就直接在他们停靠的港口下手,攻占他们的港口,让他们无处停靠,问题也就解决了。

但这个方案,皇太子还是不太满意,他盯着的是英国海军,要摧毁的是英国基于强大海军建立的上海霸权。没有了海军,就英国那几座孤岛,皇太子根本不放在眼里。

于是水师只能继续修改计划,可是从地中海突破,直接摧毁英国舰队,困难太大。

英国占领的马耳他犹如一根毒刺,一边是被英国和意大利夺走的西西里岛,另一边是非洲之角突尼斯,中间是一道突尼斯海峡。英国海军集中部署在这里,只要中国海军无法在海战中直接摧毁英国海军,就必须撤退。

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